โครงการติดตามเรือประมงขนาดเล็กตามชายฝั่งของอินเดียมีความคืบหน้า

รูปภาพไฟล์ตัวแทน | เครดิตภาพ: B. Jothi Ramalingam

โครงการติดตั้งช่องสัญญาณบนเรือประมงขนาดเล็กที่มีความยาวไม่เกิน 20 เมตรล่าช้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการรักษาความปลอดภัยชายฝั่งที่มีขึ้นหลังการโจมตีมุมไบเมื่อวันที่ 26/11 กำลังมีความคืบหน้า โดยโครงการกำลังดำเนินการในรัฐทมิฬนาฑู

ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง การฝึกซ้อมป้องกันชายฝั่งทะเล ‘แพนอินเดีย’ รุ่นที่สาม ‘Sea Vigil-22′ มีกำหนดจะจัดขึ้นในวันที่ 15 และ 16 พฤศจิกายน กองทัพเรือกล่าวเมื่อวันจันทร์ การฝึกซ้อมแผนนี้จัดทำขึ้นในปี 2561 เพื่อตรวจสอบมาตรการต่างๆ ที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงทางทะเลตั้งแต่ ’26/11’

รองพลเรือโท Ashok Kumar (เกษียณอายุ) ผู้ประสานงานความมั่นคงทางทะเลแห่งชาติกล่าวว่ากระบวนการติดตั้งช่องสัญญาณดาวเทียมบนเรือขนาดไม่เกิน 20 เมตรเริ่มต้นด้วยโครงการนำร่องในรัฐทมิฬนาฑูสำหรับเรือ 5,000 ลำ เพื่อบรรเทาความกังวลของชาวประมง ทรานสปอนเดอร์ที่มีระบบนำทางระบุตำแหน่งได้ถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นระบบสื่อสารสองทาง เขากล่าว

มีเรือประมงจดทะเบียนเกือบ 3 ลำ ซึ่งประมาณ 2.5 แสนลำอยู่ต่ำกว่า 20 เมตร พล.ท.คูมาร์ กล่าวเสริม

ระบบระบุตัวตนอัตโนมัติ (AIS) ได้รับการบังคับสำหรับเรือทุกลำที่สูงกว่า 20 เมตรหลังจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายในปี 2551 ในเมืองมุมไบ การตัดสินใจดังกล่าวดำเนินการโดยคณะกรรมการแห่งชาติว่าด้วยการเสริมสร้างความมั่นคงทางทะเลและชายฝั่ง นำโดยเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ซึ่งจัดตั้งขึ้นเพื่อพิจารณาประเด็นที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงชายฝั่ง อย่างไรก็ตาม สำหรับเรือที่มีขนาดต่ำกว่า 20 เมตร กระบวนการดังกล่าวอาจล่าช้าด้วยเหตุผลหลายประการ

การทดลองดำเนินการร่วมกับองค์การวิจัยอวกาศอินเดียบนดาวเทียมสื่อสารดวงหนึ่งของพวกเขาเมื่อปีที่แล้ว ตามแนวชายฝั่งของรัฐคุชราตและรัฐทมิฬนาฑู เจ้าหน้าที่กล่าว ระบบจัดการยานพาหนะ (VMS) มีคุณสมบัติขั้นสูงและเปิดใช้งานการสื่อสารสองทาง เทคโนโลยีดังกล่าวได้ส่งมอบให้กับบริษัทสี่แห่งเพื่อการผลิตเชิงพาณิชย์

การตรวจสอบและติดตามเรือประมงจำนวนมากในอินเดียได้รับการบรรเทาลงอย่างมากโดยการสร้าง ReALCraft ออนไลน์ (การลงทะเบียนและการออกใบอนุญาตของเรือประมง) กองทัพเรืออินเดียกล่าวในการตอบคำถามเป็นลายลักษณ์อักษรจาก ชาวฮินดู. ข้อมูลนี้มีให้สำหรับกองทัพเรืออินเดียและหน่วยยามฝั่ง “นอกจากนี้ การออกบัตรประจำตัวไบโอเมตริกซ์ให้กับชาวประมงส่วนใหญ่และเครื่องอ่านบัตรแบบรวมให้กับหน่วยงานความมั่นคงทางทะเลได้ดำเนินการไปแล้ว เพื่อให้สามารถยืนยันตัวตนของลูกเรือประมงในทะเลด้วยไบโอเมตริกซ์ได้” แถลงการณ์ระบุ

ในทิศทางนี้ ในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามโดยรวมสำหรับการตระหนักถึงโดเมนทางทะเล (MDA) ในทะเลหลวง กลุ่ม Quad ซึ่งประกอบด้วยอินเดีย ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา ในการประชุมสุดยอดที่โตเกียวเมื่อต้นปีนี้ได้ประกาศเกี่ยวกับโดเมนทางทะเลในอินโดแปซิฟิกที่มีความทะเยอทะยาน ความคิดริเริ่ม Awareness (IPMDA) เพื่อติดตาม “การขนส่งในที่มืด” และสร้าง “ภาพการเดินเรือที่รวดเร็ว กว้างขึ้น และแม่นยำยิ่งขึ้นของกิจกรรมแบบเกือบเรียลไทม์ในน่านน้ำของพันธมิตร” โดยบูรณาการสามภูมิภาคที่สำคัญในอินโดแปซิฟิก – หมู่เกาะแปซิฟิก ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และมหาสมุทรอินเดีย (IOR)

อดีตทหารเรือ

การฝึกซ้อมดังกล่าวจะมีการเปิดใช้งานเครื่องมือรักษาความปลอดภัยชายฝั่งทั่วประเทศอินเดีย และกำลังดำเนินการโดยกองทัพเรืออินเดียโดยประสานงานกับหน่วยยามฝั่งและกระทรวงอื่นๆ ที่ได้รับมอบหมายให้ดูแลกิจกรรมทางทะเล “การฝึกจะดำเนินการตามแนวชายฝั่งทั้งหมด 7,516 กม. และเขตเศรษฐกิจพิเศษของอินเดีย และจะเกี่ยวข้องกับรัฐชายฝั่งและดินแดนสหภาพทั้งหมด ร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทางทะเลอื่น ๆ รวมถึงชุมชนประมงและชายฝั่ง” กองทัพเรือกล่าว

ขนาดและการขยายแนวความคิดของการฝึกไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในแง่ของขอบเขตทางภูมิศาสตร์ จำนวนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง จำนวนหน่วยที่เข้าร่วม และในแง่ของวัตถุประสงค์ที่จะบรรลุ การฝึกหัดนี้เป็นการฝึกปฏิบัติการเตรียมความพร้อมระดับโรงละครที่สำคัญ (TROPEX) ซึ่งกองทัพเรืออินเดียดำเนินการทุกๆ สองปี

Sea Vigil และ TOPEX ร่วมกันจะครอบคลุมความท้าทายด้านความปลอดภัยทางทะเลทั้งหมด กองทัพเรือกล่าว “การออกกำลังกาย Sea Vigil-22 จะให้การประเมินที่เป็นจริงเกี่ยวกับจุดแข็งและจุดอ่อนของเรา และด้วยเหตุนี้จึงจะช่วยในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งทางทะเลและความมั่นคงของชาติต่อไป” กองทัพเรือกล่าวเสริม