07/12/2022


เซเชลส์และไต้หวันลงนามในข้อตกลงการประมงฉบับใหม่

ข้อตกลงใหม่จะมีอายุสามปีโดยจะมีการทบทวนระยะกลางหลังจาก 18 เดือน (โจ ลอเรนซ์ สำนักข่าวเซเชลส์)

ใบอนุญาตถ่ายภาพ

เซเชลส์และไต้หวันได้เจรจาข้อตกลงการประมงฉบับใหม่ที่จะอนุญาตให้ทั้งสองประเทศทำการประมงในน่านน้ำของกันและกัน

ในข้อตกลงที่ลงนามเมื่อเร็วๆ นี้ มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในข้อตกลงก่อนหน้านี้เพื่อเพิ่มผลประโยชน์สูงสุดให้กับเซเชลส์จากกิจกรรมการประมงที่ดำเนินการโดยเรือเหล่านี้

Roy Clarisse เลขาธิการใหญ่ด้านการประมงกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าการเปลี่ยนแปลงในข้อตกลงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความโปร่งใส เขากล่าวว่ามีข้อที่ไม่เปิดเผยในข้อตกลงก่อนหน้านี้ซึ่งตอนนี้ได้ถูกลบออกเพื่อให้สอดคล้องกับ ความคิดริเริ่มเพื่อความโปร่งใสด้านการประมงมาตรฐานของ (FiTI)

“ในการเปลี่ยนแปลงที่เราได้ทำข้อตกลงคือการลดจำนวนเรือที่สามารถตกปลาในเซเชลส์จาก 240 เหลือ 100 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบของเราในฐานะประเทศชายฝั่งเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะไม่เปิดน่านน้ำของเราให้กับเรือทุกลำ แต่ให้ประกันการทำประมงที่มีความรับผิดชอบและยั่งยืนแทน” Clarisse กล่าว

ค่าธรรมเนียมใบอนุญาตได้เพิ่มขึ้นในข้อตกลงใหม่และนั่นหมายความว่าใบอนุญาตหกเดือนซึ่งมีมูลค่า 17,500 ดอลลาร์จะมีราคา 25,000 ดอลลาร์ ใบอนุญาตหนึ่งปีเพิ่มขึ้นจาก 24,000 ดอลลาร์เป็น 33,000 ดอลลาร์

“เรายังได้เปลี่ยนแปลงรูปแบบของใบอนุญาตด้วย ซึ่งที่ผ่านมาเราเห็นว่าเรือใช้ใบอนุญาตหกเดือนในช่วงฤดูท่องเที่ยวตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงมีนาคม ตอนนี้พวกเขาจะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้อีกต่อไป เนื่องจาก ใบอนุญาตจะมีอายุถึงสิ้นปีปฏิทิน” Clarisse กล่าวเสริม

เขากล่าวว่า หากเรือใช้ใบอนุญาต 6 เดือนในเดือนตุลาคม ใบอนุญาตจะหมดอายุในวันที่ 31 ธันวาคม ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะต้องจ่ายค่าใบอนุญาตใหม่ในปีหน้า

ข้อตกลงใหม่จะมีอายุสามปีโดยจะมีการทบทวนระยะกลางหลังจากผ่านไป 18 เดือน และเพื่อให้แน่ใจว่าเซเชลส์จะมีรายได้สูงสุด เรือประมงอุตสาหกรรมเหล่านี้จะต้องทำการเรียกเรือเข้าท่าเรืออย่างน้อยหนึ่งครั้งที่ท่าเรือวิกตอเรียต่อปี

“การมีเรือเหล่านี้เข้ามาเทียบท่า จะทำให้เกิดผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากขึ้น และรับประกันได้ว่าปลาจากเรือเหล่านี้สามารถแปรรูปได้ในท้องถิ่น เช่นเดียวกับผลประโยชน์สำหรับ Seypec การลักลอบนำเข้า ซึ่งจะทำให้เราได้รับประโยชน์มากกว่าเพียงแค่ ค่าธรรมเนียมใบอนุญาตเหมือนกรณีก่อนหน้านี้” Clarisse อธิบาย

ความกังวลเกี่ยวกับการตรวจสอบกิจกรรมของเรือเหล่านี้ก็ถูกหยิบยกขึ้นมาเช่นกัน และ Johny Louys หัวหน้าฝ่ายควบคุมติดตามและเฝ้าระวัง กล่าวว่า คาดว่าจะมีการใช้ระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์ (EMS) เพื่อติดตามกิจกรรมของเรือ

การดำเนินการนี้จะดำเนินการควบคู่ไปกับวิธีการเฝ้าระวังอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการกระทำที่ผิดกฎหมายโดยเรือเหล่านี้

เซเชลส์มีข้อตกลงสามฉบับกับสหภาพยุโรป มายอต และมอริเชียส





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

47 - 10 =

Site content is protected.