สำนักงานความปลอดภัยเรือประมงพาณิชย์เขตที่ 17 ของหน่วยยามฝั่งรายงานฤดูกาลประมงเชิงพาณิชย์ที่ปราศจากการเสียชีวิตครั้งที่สองในอลาสก้าสำหรับปีงบประมาณ 2022
ปีแรกที่ปลอดการเสียชีวิตในอุตสาหกรรมประมงอลาสก้าเกิดขึ้นในปี 2558
สถิติเหล่านี้วัดในปีงบประมาณของรัฐบาลกลาง ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 30 กันยายน การเสียชีวิตจากการปฏิบัติงานหมายถึงการเสียชีวิตที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์ในทะเล เช่น คนลงน้ำ เรือที่จมหรือสูญหาย หรืออุบัติเหตุบนดาดฟ้า เป็นต้น
“ฉันให้เครดิตกับอุตสาหกรรมการประมงมากที่สุดเมื่อต้องอยู่อย่างปลอดภัยและมีชีวิตอยู่” สก็อตต์ วิลเวิร์ต ผู้ประสานงานความปลอดภัยเรือประมงพาณิชย์ เขตที่ 17 ของหน่วยยามฝั่งกล่าว “ความพยายามของผู้ตรวจสอบเรือประมงของ Coast Guard และองค์กรฝึกอบรมการเดินเรือ เช่น สมาคมการศึกษาความปลอดภัยทางทะเลอะแลสกา (AMSEA) และสมาคมเจ้าของเรือแปซิฟิกเหนือ (NPFVOA) ก็มีบทบาทสำคัญในการเตรียมชาวประมงให้รอดพ้นจากเหตุการณ์ในทะเลและใช้ อุปกรณ์ที่พวกเขามีบนเครื่องบินในกรณีฉุกเฉิน”
เจ้าของเรือประมงและผู้ปฏิบัติงานได้รับการเตือนถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาอุปกรณ์ช่วยชีวิตของเรืออย่างเหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกเรือทุกคนที่ทำงานบนดาดฟ้าสวมอุปกรณ์ลอยน้ำส่วนตัว และทำการฝึกซ้อมบนเรือเป็นประจำเพื่อรักษาความชำนาญของลูกเรือในการใช้งานอุปกรณ์ฉุกเฉินบนเรือ
“เราต้องการที่จะรักษาโมเมนตัมนี้ให้ดำเนินต่อไปในปี 2022 และปีต่อๆ ไป” วิลเวิร์ตกล่าว “แนวโน้มเชิงเส้นของการเสียชีวิตจากการปฏิบัติงานในอุตสาหกรรมประมงเชิงพาณิชย์ในอลาสก้าลดลงอย่างต่อเนื่อง และเราต้องการที่จะทำงานร่วมกับอุตสาหกรรมนี้ต่อไปเพื่อให้เป็นเช่นนั้น อุตสาหกรรมประมงมักมีอันตรายอยู่เสมอ และเป็นเหตุผลที่เราสนับสนุนให้นักเดินเรือระมัดระวังตัวในเรื่องการฝึกอบรมและความปลอดภัยของลูกเรือ”
หน่วยยามฝั่งยังสนับสนุนให้เจ้าของและผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบและมีความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาทั่วไปและการบำรุงรักษาเรือของพวกเขา การรั่วของตัวเรือเล็กน้อยและความล้มเหลวของเครื่องจักรควรได้รับการซ่อมแซมและจัดทำเป็นเอกสารอย่างเหมาะสม ผู้ประกอบการเรือจำเป็นต้องตระหนักอย่างเต็มที่ถึงข้อจำกัดในการปฏิบัติงานที่อาจเกี่ยวข้องกับเรือของตน รวมถึงการตระหนักถึงความเสี่ยงของการบรรทุกเกินพิกัดของเรือ น้ำแข็ง และการดำเนินการนอกข้อจำกัดของจดหมายความมั่นคงตลอดจนความสามารถของลูกเรือ
เพื่อเป็นการเตือนความจำ การสอบความปลอดภัยบริเวณท่าเรือกลายเป็นข้อบังคับในปี 2558 สำหรับเรือที่ปฏิบัติการเกินสามไมล์ทะเลจากเส้นฐานทะเลอาณาเขต
หากคุณเป็นเจ้าของหรือผู้ดำเนินการเรือประมงที่ต้องการหรือต้องการทดสอบความปลอดภัยที่ท่าเรือของหน่วยยามฝั่ง คุณสามารถกำหนดเวลาได้โดยติดต่อหน่วยยามชายฝั่งที่ใกล้ที่สุดหรือสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลด้านล่าง:
เคตชิคาน: (907) 225-4496
ซิตกา: (907) 966-5454
จูโน: (907) 463-2448
วาลเดซ: (907) 835-7223
โฮเมอร์: (907) 235-3292
รหัส: (907) 486-5918
อูนาลาสกา/ท่าเรือดัตช์: (907)-581-3466
แองเคอเรจ: (907)-428-4179
คุณยังสามารถสร้างรายการตรวจสอบแบบกำหนดเองก่อนการทดสอบสำหรับเรือของคุณได้ที่ The Checklist Generator ที่: www.fishsafewest.info
คำถามหรือข้อกังวลใจเกี่ยวกับการสอบความปลอดภัยของท่าเรือสามารถส่งไปที่ Scott Wilwert ได้ที่สำนักงาน (907) 463-2810 หรือส่งอีเมลไปที่ [email protected]
อ่านเพิ่มเติมได้ที่ USCG
